الرائد العالمي للمركبات الخاصة

متخصص محترف مركبة المصدر

من الصين إلى العالم — موثوقة بها في أكثر من 100 دولة

أكثر من 20 عامًا من الخبرة
أكثر من 100 دولة
تم تسليم 100000+ وحدة
0+ سنوات الخبرة
0+ الدول التي تُقدّم لها الخدمات
0+ الوحدات المسلّمة
0% رضا العملاء

رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن

رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
1 / 8
رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
رافعة شوكية ذات ذراع تلسكوبي من 5 أقسام HOWO 14 طن
العنصر المواصفات
المحرك ويتشاي 320 حصان، سعة 6.8 لتر
قاعدة العجلات 5825 + 1350 ملم
نسبة المحور 5.143
صندوق التروس + PTO صندوق تروس HW13709XSTC2 + PTO ذو شفة HW70
المحاور الأمامية والخلفية محاور Sinotruk Howo المعززة (7.5/13 طن)
الإطار إطار تونغ ذو 3 طبقات (8+5+5/300)
عدد النوابض الورقية 10/12
الإطارات 11.00R20 (نمط مختلط/18PR)
تكوين الشاسيه Howo MATE5؛ كابينة MATE-K Half Premium ذات صف؛ عجلة قيادة متعددة الوظائف؛ مرايا رؤية خلفية كهربائية قابلة للتعديل + مدفأة؛ وسادة هوائية رئيسية + مقاعد خفيفة الوزن مساعدة؛ محرك WP7H320E62؛ صندوق تروس متزامن بـ 9 سرعات؛ رفع الكابينة يدويًا؛ حد سرعة 89 كم/ساعة؛ عادم من النوع U؛ ABS (4S/4M)؛ خزان وقود ألومنيوم بسعة 300 لتر؛ PTO كابل؛ إصدار Smart Connect B؛ جهاز مراقبة الانبعاثات
تكوين المزايا تطابق متكامل بين الشاسيه والمحاور والمحرك لتكيف فائق؛ هيكل كابينة مرسيدس-بنز الأصلي؛ تعليق رباعي النقاط مع تقنية سلامة رائدة في الاصطدامات؛ مقعد سائق هوائي للطيران مع دعم للفقرات القطنية؛ نوابض ورقية من الدرجة الهندسية لمقاومة التواء قصوى؛ قضيب دفع من النوع V لثبات الهيكل؛ محور خلفي 13 طن مع 3 أقفال تفاضلية لظروف الطرق المعقدة